Головка блока цилиндров Сузуки

Головка блока цилиндров Сузуки испытывает большие температурные нагрузки. Перегрев двигателя Сузуки, причины и последствия. Причиной перегрева может служить:

течь радиатора охлаждения
забитость сот (пыль, пух, грязь) радиатора
засоренность сот внутри радиатора , вследствие применения герметиков
забитость радиатора кондиционера, вследствие чего поток наружного воздуха не обдувает основной радиатор сузуки
течь патрубков охлаждения
неисправный термостат
течь помпы или насоса охлаждения
выход из строя вискомуфты или вентилятора охлаждения
применение некачественного антифриза
нарушение смазки двигателя
неправильная установка зажигания, а также детонация
большое количество отложений, как в системе охлаждения, так и в камере сгорания
длительная эксплуатация в тяжелых условиях(например при буксировке)

Перегрев двигателя Сузуки Гранд Витара

Последствия перегрева всегда проявятся, все зависит от степени перегрева и ваших действий в момент, когда вы увидели, что температура двигателя растет. От перегрева страдают, как правило, маслосъемные колпачки, поршневые кольца, головка блока цилиндров Сузуки Гранд Витара 2.0, 2.4.

Особенно это проявляется в тот момент, когда автовладельцы, заметив, что стрелка температуры залезла в красную зону, резко глушат мотор и останавливаются на обочине. В это время антифриз перестает циркулировать, наружного потока воздуха нет, т.е. тепло не отводится и металл продолжает расширяться до необратимых размеров.

В современных автомобилях сузуки в качестве привода грм используется – цепь. В процессе эксплуатации цепь грм сузуки растягивается, что приводит к незначительному изменению фаз газораспределения. Что в свою очередь влечет немного раннее или позднее зажигание. В результате чего в камере сгорания повышается температура, которая не фиксируется датчиком температуры масла. Таким образом, двигатель находится в постоянном подогретом состоянии. В результате чего головка блока цилиндров Сузуки Гранд Витара 2.0, 2.4 деформируется.

головка блока цилиндров сузуки — Фото Эдуард Ионов

Этому же способствует и качество бензина, а точнее, смола и сера, которые содержатся в большом количестве в нашем отечественном бензине. Смола и сера образуют нагар в камере сгорания, который приводит к нарушению теплоотдачи, а также к детонации, что может послужить причиной пробива прокладки головки блока цилиндров сузуки гранд витара.

Замена прокладки ГБ на сузуки лиана или другой модели проводится с обязательной проверкой и последующей шлифовкой плоскость головки блока. Так как вследствие перегрева двигателя ее обязательно ведет. Также меняются маслосъемные колпачки, притираются и регулируются зазоры клапанов. Подлежит замене цепной механизм газораспределения.

После того, как головка блока перебрана и установлена на двигатель, рекомендуем провести обработку двигателя составом RVS.